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（中央社記者張茗喧台北11日電）寒流來襲，短短2天急診超過2.6萬人次就診。急診醫師表示，這2天心、腦血管重症患者增加2、3倍，呼籲若有家人突然意識不清、倒地，最好叫救護車，比自己開車送醫更有保障。

根據健保統計，全國急診就診人次9日為1萬3332人次、2月10日為1萬2975人次。

台北醫學大學附設醫院急診科主任侯甚光今天受訪時表示，這2天收治心、腦血管急重症病例，較日前天氣較暖的時候，增加2到3倍，重症患者也比平時增加1成，推估寒流造成的健康負面效應，可能還會持續一段時間。

預防心血管疾病發作，避免劇烈溫度變化很重要，侯甚光說，一般的感冒從感染到併發嚴重肺炎，可能需要好幾天，但心血管疾病從發病到惡化只要短短幾小時，病程進展快，務必儘速就醫。

根據侯甚光觀察，很多患者都是一早起床後，就出現不適症狀，很可能就是離開溫暖被窩後，溫度驟降太多的緣故。

侯甚光表示，親友發生意識不清、暈倒等心、腦血管急症的症狀時，最好打119叫救護車，隨車人員除了可先替患者進行緊急處置，也比較清楚該到哪些醫院最能保命最暢銷產品。

侯甚光說，以往搶救中風患者，必須在3小時內施用血栓溶解劑，但近年已有更先進的動脈血管抽吸治療，可將血栓直接從體內吸出來，且在中風發生8至12小時內施行都有救命效果，治療上相對更有餘裕空間，

不過，這些救命的儀器、葉克膜等器材，並非所有醫院都有技術可以即時應變，民眾若自行開車送醫可能還得再轉院，恐延誤黃金治療時機。1060211

旺報【海峽之聲記者何燕、楊亞洲╱內蒙報導】

搭載2名太空人景海鵬、陳冬的大陸神網路人氣產品top10舟十一號飛船在太空遨遊33天，回程就落在位於內蒙古四子王旗的主著陸場區。主著陸場系統作為此次任務的重要組成部分，承擔著哪些任務，面臨什麼樣的挑戰，又是如何有效應對？此次任務主著陸場系統指揮長李權進行專訪。

「主著陸場系統主要承擔飛船返回彈道測量、返回艙搜索回收、太空人救援醫監醫保、實況景象攝錄、與北京中心和西安中心的通信保障以及場區氣象保障任務，是確保圓滿完成神舟十一號載人飛行任務的最後一個關鍵環節。」迄今為止，中國載人航太已經成功進行了3次返回艙的回收任務，李權指揮長表示，相比以往的載人飛行任務，此次任務主著陸場系統的技術狀態發生了很多變化，存在不少新挑戰。

一、是空中搜救載體多、指揮協同複雜，對確保飛行安全要求高。此任務空中搜救載體包括多架直升機、無人機和運輸機，多種載體協同飛行的組織指揮較複雜。首次使用無人機參與搜救，使搜索目標覆蓋範圍更廣，搜索效率更高。

二、是太空人在軌駐留時間長、返回段天氣寒冷，對安全救援要求高。太空人在軌駐留時間增加到33天，飛船返回時段正值寒冬季節，氣溫較低，可能會對太空人身體產生不良影響。主著陸場系統調整優化了救援流程，增加了現場保護措施，為太空人特製防寒服，添置保暖型睡袋和蓋毯，將以往在返回艙內進行的重力適應過程轉移到氣溫較高的直升機上進行。

三、是後送運轉環節多、銜接緊，對高效組織、安全護送要求高。飛船正常返回主著陸場並完成太空人醫監醫保工作後，需透過直升機和固定翼飛機接力送往北京，特殊情況下還需透過直升機和地面車輛護送，整個後送程式銜接十分緊密。

四、是參試力量變化大、成分新，對人員崗位操作能力要求高。在回收之前，全系統綜合演練已進行9次，各專項網路熱銷商品演練已進行30餘次，此舉有效驗證了任務流程的正確性。

五、是新增設備多、技術狀態新，對裝備穩定運行要求高。本次任務，無論是跟蹤測量系統、空中搜救分隊，還是地面搜救分隊，都增加了不少新設備。經過了前期建立狀態、測試聯試等一系列工作之後，有效確保了此次返回艙回收任務的運行。

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